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爱车汽车服务4.0新模式,引领汽车后市场未来发展趋势

作者:    浏览次数:225次发布时间:2018-09-13 16:57

20180508174603_322.jpg随着社会进步及经济的高度发展,汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活。数据显示,2015年我国汽车后市场规模已达1180亿美元,并以年均增长率12.7%的速度持续增长。2017年中国汽车后市场容量已超过1.3万亿,成为仅次于美国的全球第二大市场。

 

更需要令人关注的是,跨界的家电连锁巨头、BAT、支付宝、京东、喔滴车、汽车之家等大平台也都开始入局汽车后市场:家电连锁巨头国美从供应链服务切入汽车后市场,苏宁则从销售和汽车金融切入,全产业布局。互联网平台BAT挟资本,流量及技术,不断推进汽车产业布局,京东“无界”和美团打车,同样也杀入汽车后市场及出行领域,可见后市场的发展空间正属于突飞猛进的阶段~

 

“爱•車”连锁店的创始人,从汽车后市场兴起就在行业内服务,十几年的行业经验,独创汽车服务4.0新模式,致力于打造中高端门店、从而实现国内洗车美容店新的标准化、品牌化、正规化。今天小编就以创始人在业内的诸多经验,为大家简单畅想一下汽车后市场未来发展的趋势。 

 

一、连锁发展将成为主流

 

汽车美容店规模化品牌化的发展已经成为必然趋势,可就目前来看,大部分二三线城市的汽车美容店还是大小不一,产品质量、专业技术及服务水平良莠不齐,商家在个性化服务和产品创意方面很少有独到的见解,大部分还只是维持低端的廉价的洗车服务。以现在的经济发展速度和普通消费者持续增长的专业化消费需求,不具备市场竞争力的店铺,迟早要退出历史舞台。 

 

二、供应链成为立足根本

 

汽车美容产品的供应链将成为汽车后市场兵家必争之地。大部分中小汽车美容店都需要找到核心产品的企业供应商为依托平台。要根据自身的服务对象找准定位,选择有多元化产品的供应商,积极维系和供应商的良好关系,只有这样才能在未来的竞争中拥有更多的筹码。没有供应商的直供价格和优质货源,很难在汽车美容行业里维持长久的健康发展。同样,如果拥有自主研发及生产能力的汽车美容加盟商将拥有强劲的竞争力,在供应链战场上拥有不败的武器。

  

三、4S店将失去汽车美容市场的核心地位

 

4s店在过去一直在汽车后市场拥有最大的大市场份额。但长期以来,4s店美容服务及保养的价格不透明、乱收费及诸多强硬的霸王条款,让新车车主流失率居高不下。相反,拥有更好品牌资质、优越的地理位置、物美价廉的专业服务等优势的汽车美容连锁店,获得更多消费者的青睐。 

 

总之,在信息化发展的今天,汽车美容行业的发展趋势必然要经历市场的终极检验,只有顺应科技化发展的潮流才能发展壮大。而“爱•車”团队正遵循着汽车后市场的发展规律,突出以人为本,以管理为核心,以服务为宗旨的管家式一站服务,培养专业化人才,品牌化经营,在五花八门汽车后市场中,发展壮大。

 



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